唐廷枢:辞去洋行高薪,他给中国点起了第一炉工业之火

一八七三年,上海。一个叫唐廷枢的人,辞去了英国怡和洋行的总买办职位,去做了一件当时很多人不理解的事——出任轮船招商局总办。

唐廷枢一八三二年生于广东香山县唐家村,就是今天珠海唐家湾。他从小在教会学校读书,英文极好,后来进了洋行,一路做到怡和洋行的总买办,收入丰厚,是上海滩有名的能人。他念的是香港的马礼逊学堂,和后来带幼童出洋的容闳是同学。他还编过一部《英语集全》,教广东人怎么跟洋人开口、怎么用英文记账,当时做买卖的人拿它当工具书。这样的人,为什么放着洋行的高薪不拿,去接一个刚成立、前途未卜的官办企业?

因为有人看中了他。这个人就是李鸿章。李搞洋务,要办轮船航运,跟外国公司抢生意,就需要懂洋务、会经营的人。唐廷枢正是这样的人。

接手招商局后,他做的第一件事是招股。当时招商局资本不足,他四处奔走,招来股本四十七万多两银子。他又主持收购了美国旗昌轮船公司,一下子把船队扩大了一倍。招商局这才站稳脚跟,成了能和外国轮船公司掰手腕的中国企业。他还给船队办保险,设了仁和水险公司,中国的船不必件件托洋人承保。

可他更大的手笔,在煤上。轮船烧煤,工厂烧煤,可当时中国的煤大多靠进口,价格被洋人卡着。一八七六年,李鸿章委派唐廷枢去筹办开平煤矿。唐廷枢先做勘探,再定方案,一八七八年七月,开平矿务局正式成立。

他引进西方的机器和技师,用新法采煤。一八八一年,唐山矿建成出煤,产量逐年上升。为了把煤运出去,他又主持修了一条铁路——从唐山到胥各庄,长约九点七公里。这是中国自建的第一条标准轨铁路。铁路上跑的那台机车,是他让人用矿上的旧机器改造的,取名「中国火箭号」。一八八一年,开平煤矿的煤开始供应轮船和工厂,进口煤的垄断被打破了。到一八九九年,开平煤矿年产煤七十八万吨,成了中国最大的煤矿。开平煤矿的意义,不只是挖出煤。它第一次证明,中国人用新式机器、按现代企业的办法,也能办成一座大矿。后来开平矿务局发展成开滦煤矿,一直开采到今天。一条唐胥铁路,也从九点七公里起步,慢慢延伸成了中国铁路网的一小段源头。唐廷枢一八九二年在天津去世,年仅六十岁。他做过买办,也做过官办企业的主持者;有人说他两边讨好,也有人说他是真心想办实业。功过可以争论,但他做成的那些事——招商局、开平煤矿、唐胥铁路——实实在在留在了那里。

❝一个人真正的价值,不在于他站在哪一边,而在于他给这片土地留下了什么。矿还在挖,路还在跑,这就够了。❞